Gautam Adani, मुंद्रा पोर्ट ने ऐतिहासिक 7 मिलियन टीईयू की यात्रा पूरी की
Gautam Adani, वित्तीय वर्ष FY23 में, गुजरात के मुंद्रा पोर्ट ने एक भव्य 6.64 मिलियन टीईयू का सामना किया, जो पोर्ट द्वारा संभाले गए कुल सामग्री वजन 155.4 मिलियन टन का 64 प्रतिशत है।
मुंबई: मुंद्रा पोर्ट, Gautam Adani द्वारा नियंत्रित एडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक पोर्ट लिमिटेड (एपीएसईजेड) की प्रमुख पोर्ट, ने अपने प्रसिद्ध 25 वर्षों के इतिहास में पहली बार 7 मिलियन बीस फुट के समकक्ष इकाइयों (टीईयू) के मार्क को पार किया। इस उत्कृष्ट मील का प्राप्त होना 31 मार्च को वित्तीय वर्ष के समापन से कुछ दिन पहले हुआ, पोर्ट ऑपरेटर ने शुक्रवार को बताया।
“यह अद्भुत उपलब्धि मुंद्रा पोर्ट की मजबूत बुनियाद, कुशल परिचालन और भारी मात्रा में सामग्री को हैंडल करने की क्षमता को दर्शाती है,”
मुंबई लिस्टेड कंपनी ने कहा।
मुंद्रा भारत का सबसे बड़ा वाणिज्यिक पोर्ट है और देश का सबसे बड़ा कंटेनर सुविधा है।
FY23 में, मुंद्रा पोर्ट ने 6.64 मिलियन टीईयू का संचालन किया, जो पोर्ट में संचालन होने वाले समग्र सामग्री के 155.4 मिलियन टन का 64 प्रतिशत था, जो पोर्ट के शुरुआत से एक रिकॉर्ड है। तुलनात्मक रूप से, संघ की सरकार द्वारा स्वामित्व में रखे गए 12 प्रमुख पोर्ट्स ने FY23 में मिलकर 11.391 मिलियन टीईयू का संचालन किया, जिसमें जवाहरलाल नेहरू पोर्ट प्राधिकरण ने 6.05 मिलियन टीईयू का संचालन किया।
FY 2009-10 से लेकर अब तक, मुंद्रा पोर्ट ने कंटेनर आयात के लिए लगभग 16 प्रतिशत का CAGR वृद्धि देखी है।
मुंद्रा पोर्ट पर कंटेनर आयात में वृद्धि एक ग्राहक-केंद्रित दृष्टिकोण द्वारा प्रोत्साहित हुई है – अधिक उत्पादकता, नवाचारी वाणिज्यिक समाधान, तेज जहाज परिवर्तन और रेलवे और डबल स्टैक कंटेनर ट्रेन के माध्यम से तेजी से कंटेनर निकासी का समर्थन करते हुए, कंपनी ने पहले कहा।
कंटेनर मुंद्रा पोर्ट में सबसे तेजी से
बढ़ती श्रेणियों में से एक है। पिछले 10 वर्षों में, मुंद्रा का कंटेनर आयात 15 प्रतिशत CAGR वृद्धि देखी गई है, हालांकि कुल पोर्ट्स आयात 7 प्रतिशत CAGR वृद्धि हुई है।
मुंद्रा 12 बर्थ्स पर लगभग 8 मिलियन टीईयू की संयुक्त क्षमता के साथ पांच कंटेनर टर्मिनल्स चलाता है। एक नया बर्थ – टी3 – जिसकी क्षमता 0.8 मिलियन टीईयू है, मुंद्रा पोर्ट पर बढ़ती हुई आवाज के लिए कॉमीशनिंग किया जा रहा है।
द्वंद्व संचालिती में वार्षिक औसत वृद्धि दर डबल अंकों में होकर, मुंद्रा पोर्ट जल्द ही अपनी पूरी कंटेनर हैंडलिंग क्षमता तक पहुंच जाएगा और मांग को पूरा करने के लिए विस्तार की आवश्यकता है।
वैश्विक रूप से
, पोर्ट/टर्मिनल की 70 प्रतिशत क्षमता उपयोग को सुचारू रूप से संचालित करने का समान्य स्तर माना जाता है बिना किसी भी भीड़ और उत्पादकता समस्याओं का सामना किए। “70 प्रतिशत क्षमता उपयोग पर, टर्मिनल पूरी दक्षता से काम करता है। उससे ऊपर, दक्षता गिरती है, और विलंब प्रारंभ हो जाता है,” एक पोर्ट उद्योग स्रोत ने कहा। मुंद्रा पोर्ट के कंटेनर टर्मिनल्स वर्तमान में लगभग 85 प्रतिशत क्षमता उपयोग पर काम कर रहे हैं, लेकिन उसने आधारिक संचार को खारिज किया है जो इसकी चिकित्सा चिकित्सा को नुकसान पहुंचा सकता है।
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